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Formel 1 der McLaren Mercedes MP4-27 ist da

Packie — Thu, 02 Feb 2012 06:55:28 +0000

Köln- Das erste Auto in der Formel1 für 2012 ist unter der Plane hervorgeschlüpft, McLaren Mercedes enthüllte das neue Sportgerät von Lewis Hamilton und Jenson Button.
Äußerlich stellt der neue McLaren-Bolide MP4-27 mehr eine Evolution als eine Revolution dar meinten gestern viele Fans im Netz und auch ich sehe da keinen Unterschied.
Der McLaren-Technikdirektor Paddy Low meinte dazu: “Das neue Auto sieht seinem Vorgänger sehr ähnlich, aber unter der Haube wurde jedes Teil optimiert. Am Ende ist das Auto in jedem Bereich schneller.” Weiter meinte er:” Veränderungen in der Formel 1 gehören dazu. Es ist aber keine Zeit für radikale Veränderungen. Jedes Team sucht nach ein bis zwei Prozent an Verbesserungen.”
Offensichtliche Innovationen am MP4-27 gibt es vor allem im Bereich des Hecks.
Auch den Gerüchten man werde 2013 den Motoren Partner wechseln, tat das britische Rennteam ab. Man werde sich in der Saison 2012 darauf konzentrieren, den Abstand zu Red Bull zu verringern. Mercedes bleibe auch weiterhin Motorenpartner für McLaren. Lewis Hamilton und Jenson Button treten an um die Meisterschaft zu gewinnen.

Wer möchte kann sich die Präsentation bei Youtube ansehen

Formel1 Brasilien Interlagos gutes Pflaster für Mercedes- Schumi und Rosberg Top 10

Packie — Fri, 25 Nov 2011 20:45:22 +0000

Köln- Der Interlagos scheint ein gutes Pflaster für Michael Schumacher und Nico Rosberg zu sein. Das letzte Rennen der Saison steht bevor. Der 19. Lauf in Brasilien beendet das Formel-1-Jahr. Michael und Nico nutzten das 1. Training um Ihre Silberpfeile optimal auf den Großen Preis von Brasilien vorzubereiten.

Bei trockenen Bedingungen nahmen die beiden MERCEDES GP PETRONAS Piloten im ersten Training Einstellungsarbeiten vor. Michael drehte während des ersten 90-minütigen Trainings 28 Runden. Seine Bestzeit von 1:15.162 Minuten reichte für den siebten Platz. Nico fuhr auf dem 4,309 km langen Kurs 29 Rundent. Die 1:15.321 Minuten reichte für Platz 10.

Im zweiten Training legten dann beide noch eins drauf. Michael führte das Feld zeitweise sogar an. Ame Ende reichte seine Bestzeit von 1:13.723 Minuten für Position 5. Mit 38 Runden kam er fast auf eine halbe Renndistanz. Nico fuhr im 2. Training auf Platz 8- und drehte 42 Runden insgesamt. Rundenzeit. 1:13.872 Minuten. Insgesamt legten die beiden MERCEDES GP PETRONAS Fahrer 590 km zurück. Das entspricht fast zwei kompletten Renndistanzen.

An der Spitze des Feldes dominierten heute die beiden McLaren Mercedes. Es wird sich ein spannendes Qualifying morgen, mit einem hoffentlichen guten Lauf für die beiden Silberpfeil Piloten.

Formel1 GP Abu Dhabi- Rosberg verlängert- Mercedes nutzt Training für Tests

Packie — Sat, 12 Nov 2011 08:45:49 +0000

Erstes freies Training beim großen Preis von Abu Dhabi und gute Nachrichten bei Mercedes. Gestern gab Nico Rosberg seine Vertragsverlängerung mit Mercedes GP PETRONAS bekannt und machte der lästigen Gerüchteküche ein Ende. “Für mich ist es besser, denn ich muss mich um nichts mehr kümmern und kann mich darauf konzentrieren, das Team nach vorne zu bringen. Ich bin super happy”, sagte Nico Rosberg der Presse gestern.

Derweil lässt Michael Schumacher dieses Thema aussen vor. “Ich habe schon öfters gesagt, dass das nicht die Zeit ist, um darüber zu sprechen. Ich brauche noch Zeit, um darüber zu schlafen und mir Gedanken über mich selbst und andere Dinge zu machen,” meinte Michael in Abu Dhabi. Das finde ich auch voll OK.

Die Trainingsplatzierungen der beiden Mercedes Piloten waren eher mäßig, denn beide konzentrierten sich auf Tests um die Performance für das Rennen am Sonntag zu verbessern.

Rosberg nach 41 Runden auf dem Abu Dhabi Kurs: “Da wir uns hauptsächlich auf das Renn-Setup konzentriert haben, sind wir viele Runden gefahren. Deswegen fühle ich mich für morgen sicher”, verriet er. Norbert Haug: “Unser Ziel ist es, ähnliche Ergebnisse wie bei den letzten sechs Rennen zu erzielen.” An den Informationen aus den Trainings dürfte das Vorhaben jedenfalls nicht scheitern. “Wir haben einige gute Informationen über die Balance und die Haltbarkeit der Reifen erlangt”, erklärte der Mercedes Teamchef Ross Brawn.
Michael Schumacher platzierte sich nach 34 gefahrenen Runden im zweiten Training immerhin auf Platz sieben.Schnell und überzeugend waren bisher die beiden McLaren Mercedes vor den beiden Ferrari. Die beiden Red Bulls waren noch nicht so fit. Vettel und Alonso flogen sogar von der Strecke.

das waren die Zeiten im zweiten Training:

1 L. Hamilton McLaren / Mercedes P 1:39.586 31
2 J. Button McLaren / Mercedes P 1:39.785 + 0.199 30
3 F. Alonso Ferrari / Ferrari P 1:39.971 + 0.385 20
4 F. Massa Ferrari / Ferrari P 1:39.980 + 0.394 34
5 M. Webber Red Bull Racing / Renault P 1:40.104 + 0.518 35
6 S. Vettel Red Bull Racing / Renault P 1:40.132 + 0.546 26
7 M. Schumacher Mercedes GP / Mercedes P 1:40.553 + 0.967 34
8 A. Sutil Force India / Mercedes P 1:40.951 + 1.365 34
9 P. Di Resta Force India / Mercedes P 1:41.021 + 1.435 37
10 K. Kobayashi Sauber / Ferrari P 1:41.490 + 1.904 34
11 S. Pérez Sauber / Ferrari P 1:41.565 + 1.979 34
12 S. Buemi Scuderia Toro Rosso / Ferrari P 1:41.680 + 2.094 33
13 V. Petrov Lotus Renault GP / Renault P 1:41.947 + 2.361 31
14 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso / Ferrari P 1:41.983 + 2.397 34
15 B. Senna Lotus Renault GP / Renault P 1:42.369 + 2.783 36
16 R. Barrichello Williams / Cosworth P 1:42.798 + 3.212 35
17 P. Maldonado Williams / Cosworth P 1:42.910 + 3.324 34
18 H. Kovalainen Team Lotus / Renault P 1:43.562 + 3.976 36
19 J. Trulli Team Lotus / Renault P 1:44.050 + 4.464 38
20 N. Rosberg Mercedes GP / Mercedes P 1:44.265 + 4.679 41

Formel1 Indien GP Michael Schumacher und Nico Rosberg zeigen ihre Klasse

Packie — Sun, 30 Oct 2011 11:17:31 +0000

Neu Delhi- Sebastian Vettel siegt beim Indien Grand Prix. Forme1 Experten haben auch nichts anderes erwartet. Deshalb schaue ich heute eher auf das sehr erfreuliche Rennen, das es aus Sicht der Mercedes Fans gab.

Beim ersten Grand Prix in Indien fuhr Michael Schumacher sein bestes Rennen für Mercedes GP PETRONAS und wurde fünfter. Insgesamt machte der Ex Weltmeister 6 Plätze gut und direkt hinter ihm ging Nico Rosberg über die Ziellinie.

Wie immer in diesem Jahr, lieferte Schumi einen bekannt guten Start ab und rückte direkt auf Position 8, direkt ins Getriebe von Nico Rosberg vor. Dann arbeiteten sich die beiden Teamkollegen durch das Feld nach vorne. Wobei sich der Abstand nach 7 Runden auf ca 2 Sekunden vergrößerte. Ich dachte schon oh weh, wenn das mal gut geht mit Michaels Auto, der kann ja wieder nicht mithalten. Doch weit gefehlt.

Doch 60 Runden sind eben lang. Wie Nico Rosberg vor dem Start gehofft hatte, er setzte auf einen Fehler bei Ferrari, lieferte Felipe Massa diesen auch prompt ab.Ein Kurven Duell mit Lewis Hamilton und der Brasilianer kassierte eine Durchfahrtstrafe als Folge eines Crash mit dem Briten.Hamilton war innen neben Felipe Massa im Ferrari als dieser nach innen zog. Beide konnten das Rennen nach Spoiler- und Reifen wechseln fortsetzen.

Während Massa durch die Boxengasse musste konnten die beiden Silberpfeile auf P5 und P6 vorrücken. Massa nahm sich dann zwei Runden später, wieder einen Curb zur Hilfe und crashte diesmal den Querlenker auf der Linken Seite. Damit war das Rennen für seinen Ferrari vorbei. Für den bis dahin härtesten Verfolger der beiden Mercedes GP PETRONAS Lewis Hamilton reichte es nur für den 7.Platz.

In der 49 Runde kam Nico Rosberg zum letzen Reifenwechsel an die Box. Beim Wechsel auf die harten Pirelli versiebte seine Crew den Stop. Michael Schumacher blieb derweil noch draussen und rückte seinerseits mit einem perfekten Stop auf Platz 5. vor.

Spannende 9 Runden vor Schluss kommt es somit zum Team internen Duell. Mit einen Hinweis per Boxenradio wurden beide Teamkollegen ermahnt: ” Jungs bewahrt kühlen Kopf.” So ging es dann nach 60 Runden über die Ziellinie. Im
Team internen Duell rückt Michael nun auf Nico auf. Nur 5 Punkte trennen die beiden noch. Nico steht mit 75 Punkten auf dem Konto auf Rang 7. der Weltmeisterschaft.
Michael nach dem Rennen. ” Die Freude über den 5. Platz ist groß. Vor allem freut mich das wir so konstant durch das ganze Rennen waren. Im 2 Stint war die Pace gut und ich konnte nach vorrücken weil die Reifen wirklich gut gehalten haben.”
Weiter meinte der Champion.”Nach dem durchwachsenen Qualifying freut mich, das meine Strategie richtig war. Ich hab mein KERS am Start nicht benutzt um es dann nach der ersten Kurve voll zu nutzen. Das hat wie man gesehen hat ja funktioniert und ich konnte eine Menge Plätze gut machen.”

Fazit. Ein guter Kurs, ein spanendes Rennen. Michael Schumacher und Nico Rosberg zeigen ihre ganz besondere Klasse auf. Mercedes GP muss aber weiter zulegen. Bis zur ernsthaften Schlagdistanz auf Ferrari und McLaren ist noch ein weiter Weg. Ich bin aber überzeugt das Team wird es schaffen.

So gingen die Teams über die Ziellinie:
1 S. Vettel Red Bull Racing / Renault P 1:30:35.002 60
2 J. Button McLaren / Mercedes P + 8.4 60
3 F. Alonso Ferrari / Ferrari P + 24.3 60
4 M. Webber Red Bull Racing / Renault P + 25.5 60
5 M. Schumacher Mercedes GP / Mercedes P + 65.4 60
6 N. Rosberg Mercedes GP / Mercedes P + 66.8 60
7 L. Hamilton McLaren / Mercedes P + 84.1 60
8 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso / Ferrari P + 1 Runde 59
9 A. Sutil Force India / Mercedes P + 1 Runde 59
10 S. Pérez Sauber / Ferrari P + 1 Runde 59

Formel1 GP Südkorea- Petrov räumt Michael Schumacher von der Strecke

Packie — Sun, 16 Oct 2011 09:02:08 +0000

Gerade einmal 19 Runden weit kam Michael Schumacher, der gerade mit einem guten Boxenstop vor Alonso wieder auf die Strecke gekommen war. Dann wurde er von Vitali Petrov, der in das Heck des Mercedes GP PETRONAS crashte aus dem Rennen geworfen. Also ich fand das schon recht ärgerlich und unnütz, das der Renault Fahrer vergass zu bremsen. Irgendwie hat mir das den Korea GP verhagelt.
Schumi hatte zum Überholen von Perez angesetzt. Dahinter kamen Alonso und Petrov angebraust. Beide mit zuviel Speed und offenem Flügel. Alonso ging in der Rechtskurve mit Verbremser nach Links, Petrov blieb innen und traf genau das Heck von Michael. Fast hätte er auch noch Alonso erwischt. Michael Schumacher blieb trotz des Vorfall gelassen und meinte:”Ich finde Petrov ist ein super Sportsmann und zwei Unfälle hatte ich bereits mit ihm, die auf meine Kappe gehen.”

Michael Schumacher gingen trotzdem ein paar Punkte durch die Lappen. So meinte er weiter: “Es wäre ein interessantes Rennen geworden. Ich lag vor beiden Ferrari und habe mich mit den Reifen zurückgehalten, um später noch zulegen zu können. Nun müssen wir mal sehen wie es in den nächsten Rennen weitergeht. Da ist im Rennsport ist nunmal so.”

Ein packendes Rennen hatte auch Teamkollege Nico Rosberg Nico Rosberg. Er startete von Platz sieben ins Rennen, konnte diese Position nach dem Rennstart verteidigen und kämpfte dann 55 Runden gegen Ferrari und McLaren.

In Runde 14 kam es fast zu einer Kollision in der Boxengasse mit Jenson Button. Da behielt Button jedoch die Nase vorne, doch Rosberg konterte auf der Strecke und ging am McLaren vorbei. Im Interview meinte Nico:” Die Situation mit Button war haarscharf. Die Boxengasse ist sehr eng. Meine Ingenieure haben mir ins Ohr geschrien, dass ich Platz lassen soll. Deshalb hatte Button die Nase vorne, aber dann konnte ich wieder an ihm vorbeigehen. Das ging hin und her.”

In der letzten Runde wurde sein 7.Platz noch von Algersuari kassiert, der mit besseren Reifen und DRS, noch am Mercedes Piloten vorbeikam.
Norbert Haug zum Rennen:”Ich freue mich über das Ergebnis für Nico. Wir haben uns stabilisiert und hoffen das es so weiter geht für uns. Die Diskussionen um Michael sind beendet und wir sind auf einem guten Weg. ” Zu weiteren updates bei Mercedes befragt meinte er:”Da wird wohl nicht mehr viel passieren. Für uns ist es wichtiger das wir inzwischen die Performance des Autos bei vollen Tanks mit den Suprsoft Pirelli besser im Griff haben. Auch an anderen Stellen haben wir einiges dazu gelernt in dieser Saison. Ich will den Fans nicht zuviel versprechen, aber wir werden mit unseren Fahrern noch einige sehr gute Rennen sehen. “

Lewis Hamilton im McLaren Mercedes auf der Pole beim Korea Grand Prix

Packie — Sat, 15 Oct 2011 06:54:10 +0000

Lewis Hamilton startet beim Korea Grand Prix aus der ersten Reihe. Sebastian Vettel steht neben ihm und dahinter Mark Webber und Jenson Button. “Ich habe mich im Griff,” sagte Hamilton. ” Jenson hat in Japan gewonnen, hier stehen wir auf Pole. Wir haben Red Bull geschlagen, das freut mich sehr. Aber erst morgen zählt es richtig.”

Was war los bei Mercedes GP?

Hoffnungsvoll sahen die Mercedes Fans in Q2 auf die Zeiten und Rundentabelle. Michael fuhr früh raus und eigentlich hatte ich auf eine gute Zeit getippt, die für Platz sechs oder sieben reichen würde. Doch schon in der Einrollrunde verkündete Schumi über den Boxenfunk ein Problem. Vibrationen am Auto. So lief es für den Mercedes Piltoen etwas blöde. Michael Schumacher kam seiner schnellen Runde mit Vibrationen durch den Reifensatz nur auf Rang 9. und wurde dann von Sutil und di Resta aus den Top 10 geschubst. Am Ende reichte es nur für Rang 12 und Michael wirkte auch gar nicht so zufrieden. Er meinte.”na ja wir hatten schon gedacht das es mit einer halben Sekunde Vorsprung reichen könnte, das war aber leider nicht der Fall.”

Teamkollege Nico Rosberg fuhr immerhin auf Position 7. vor, wobei man schon sagen muss, das der Mercedes auf diesem Kurs keinen so guten Eindruck macht. In Q3 ging Nico dann gar nicht mehr auf die Piste, wahrscheinlich um die Reifensätze zu schonen, oder mit der klaren Erkenntnis:mehr ist nicht drin in Korea. Also müssen die Mercedes GP Fans sich schon mal darauf einstellen das in Korea nicht viel zu reißen ist. Auf Ausfälle kann man in diesem Formel1 Jahr nicht setzen, denn Motorenschäden gab es bei den Top Teams keine.

Heute waren die Ferrari klar besser als Mercedes GP PETRONAS. Diesmal hatte Felipe Massa die Nase vorn. Das wird es auch allerhöchste Eisenbahn, denn in der Team internen Schlacht 2011, liegt der Brasilianer klar hinten.
In Italien werden Stimmen laut die sagen, das Felipe den Eindruck macht, den absoluten Biss verloren zu haben. Aus diesem Grund sehen ihn viele 2013 nicht mehr im Auto der Scuderia. Massa bleiben noch ein paar Rennen in diesem Jahr, in dem er sich zeigen und beweisen muss.

So ging das Qualifying zu Ende:

1 L. Hamilton McLaren 1:35.8
2 S. Vettel Red Bull 1:36.0 +0.22
3 J. Button McLaren 1:36.1 +0.30
4 M. Webber Red Bull 1:36.4 +0.64
11 F. Massa Ferrari 1:36.8 +1.01
6 F. Alonso Ferrari 1:36.9 +1.16
7 N. Rosberg Mercedes GP 1:37.7 +1.93
8 V. Petrov Lotus Renault 1:38.1 +2.30
9 P. Di Resta Force India —
10 A. Sutil Force India —
11 J. Alguersuari Toro Rosso 1:38.3 +1.78
12 M. Schumacher Mercedes GP 1:38.3 +1.82
13 S. Buemi Toro Rosso 1:38.5 +1.98
14 K. Kobayashi Sauber 1:38.7 +2.24
15 B. Senna Lotus Renault 1:38.7 +2.26
16 P. Maldonado Williams 1:39.1 +2.66
17 S. Pérez Sauber 1:39.4 +2.91
18 R. Barrichello Williams 1:39.5 +2.01

Formel1 Suzuka- Schumi fährt ein tolles Rennen- Sebastian Vettel Weltmeister 2011

Packie — Sun, 09 Oct 2011 08:16:59 +0000

Suzuka- Hinter Jenson Button und Fernando Alonso donnert Sebastian Vettel in Suzuka über die Ziellinie und wird vorzeitig Fahrer Weltmeister 2011. Dahinter folgten Mark Webber, Lewis Hamilton und nach einem Super Rennen sieht Michael Schumacher vor Felipe Massa auf einem tollen sechsten Platz die Zielflagge.
Das Unternehmen “Machs noch einmal Seb!” ist damit gelungen, denn Sebastian Vettel wurde heute historisch gesehen jüngster Doppelweltmeister der Formel1 .

Die Abstände an der Spitze des Feldes im Japan Grand Prix waren enorm eng. Das Führungstrio war stets nur Sekunden auseinander stets in Sichtweite aufeinander während der letzen 6 Runden.

So war es auch bei Michael Schumacher. Felipe Massa war in den letzen Runden sehr dicht am Mercedes dran. Gerade mal 0.5 Sekunden und stets in der DRS Zone dicht hinter Michael, konnte dieser seinen Platz aber auch ohne Kampflinie zu fahren verteidigen. Es gab sogar wieder 4 Michael Schumacher Führungsrunden während des Rennen. Ein herrliches Gefühl. Dabei sah es zuerst so aus, als seien die roten Renner zu stark für den Mercedes GP. Ein super rasanter Start von Michael eine gute Taktik des Team und ein Stop weniger machten jedoch die Punkte für Michael möglich.

Nico Rosberg rollte das Feld auf, war zeitweilig bis Platz 6 vorgerückt musst sich am Ende aber mit Platz 10 zufrieden geben.Michael nach dem Rennen zum Titel von Sebastian Vettel befragt :” Sehr speziell und dominant wie Sebastian und sein Team das Jahr hinter sich gebracht hat. Kompliment und Gratulation an Sebastian, die haben in allen Rennen gezeigt das der Titel verdient ist .”
Zu seinem Rennen im Mercedes GP PETRONAS sagte er:” Wir haben mit Platz 7 gerechnet und es ist der 6. geworden. Ich bin damit sehr zufrieden. Mehr konnten wir nicht erreichen, denn mehr war mit den Reifen hier nicht drin.”

Suzuka: So kamen die Fahrer ins Ziel

1 J. Button McLaren / Mercedes P 1:30:53.427 53
2 F. Alonso Ferrari / Ferrari P + 1.1 53
3 S. Vettel Red Bull Racing / Renault P + 2.0 53
4 M. Webber Red Bull Racing / Renault P + 8.0 53
5 L. Hamilton McLaren / Mercedes P + 24.2 53
6 M. Schumacher Mercedes GP / Mercedes P + 27.1 53
7 F. Massa Ferrari / Ferrari P + 28.2 53
8 S. Pérez Sauber / Ferrari P + 39.3 53
9 V. Petrov Lotus Renault GP / Renault P + 42.6 53
10 N. Rosberg Mercedes GP / Mercedes P + 44.3 53
11 A. Sutil Force India / Mercedes P + 54.4 53
12 P. Di Resta Force India / Mercedes P + 1:02.3 53
13 K. Kobayashi Sauber / Ferrari P + 1:03.7 53
14 P. Maldonado Williams / Cosworth P + 1:04.1 53
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso / Ferrari P + 1:06.6 53
16 B. Senna Lotus Renault GP / Renault P + 1:12.6 53
17 R. Barrichello Williams / Cosworth P + 1:14.1 53
18 H. Kovalainen Team Lotus / Renault P + 1:27.8 53
19 J. Trulli Team Lotus / Renault P + 1:36.1 53
20 T. Glock Virgin Racing / Cosworth P + 2 Runden

Suzuka Formel1 Qualifying Schumi startet von P7- Nico’s Hydraulik streikt

Packie — Sat, 08 Oct 2011 07:53:41 +0000

Suzuka- Erneute Pole für Sebastian Vettel in Japan die er jetzt nur noch ins Ziel bringen muss. Der WM Titel ist ganz nah.
Michael Schumacher hat für den Japan Formel1 Gp und für Mercedes GP PETRONAS das beste herausgeholt. Er startet morgen beim Grand prix von Position 7 und rechnet sich für das Rennen zumindest eine angemessene Chance aus. Nico Rosberg dagegen ereilte das Pech. Schon in Q1 gab es ein Hydraulik Problem und so konnte Nico keine Zeit fahren und muss nun vom Ende des Feldes starten. “Zumindest habe ich alle Reifen zur Verfügung und kann so vielleicht nach vorn fahren” meinte Nico leicht scherzend.

Michael Schumacher setzte den Trend der guten Leistungen fort. Genau wie den vergangenen Qualifyings fuhr er in Q3 keine gezeitete Runde. “Ich bin zufrieden. Wir haben schon das ganze Wochenende gut gearbeitet.Das ist eine gute Voraussetzung für Punkte.” Wie viele es dann morgen werden wissen wir nicht, aber die Hoffnung stirbt zuletzt. Suzuka ist für Schumi eigentlich immer eine sehr erfolgreiche Piste gewesen.

Michael gab zu, dass es zwar sein Ziel ist, nach vorne zu fahren, dass sich das aber schwierig gestalten könnte. Dennoch war er optimistisch. “Die Starts laufen gut bei uns. In der ersten Runde wird es Verkehr geben und wir müssen auf Durcheinander hoffen”, zudem könnten auch die Pirellis für Spannung sorgen: “Die weichere Mischung ist ziemlich am Limit. Es wird interessant, wie lange sie hält.”

Da für Michael in diesem Jahr in Suzuka keine Podium drin ist wünscht er sich, dass wenigstens Sebastian Vettel den WM-Titel feiern kann. “Ich drücke ich Sebastian die Daumen. Er hat am Ende eine super Runde herausgezaubert, da kann man ihm nur gratulieren.” Da spricht er vielen deutschen Motorsport Fans aus der Seele. Erneut holte Sebastian Vettel die Pole obwohl bis dahin Button starke Zeiten hingelegt hatte. Die Zauberrunde von Vettel zeigt einmal mehr das Red Bull morgen den Titel verdient abholen will.

Qualifying in Suzuka und Startaufstellung

1 S. Vettel Red Bull Racing / Renault P 1:30.466
2 J. Button McLaren / Mercedes P 1:30.475 + 0.009
3 L. Hamilton McLaren / Mercedes P 1:30.617 + 0.151
4 F. Massa Ferrari / Ferrari P 1:30.804 + 0.338
5 F. Alonso Ferrari / Ferrari P 1:30.886 + 0.420
6 M. Webber Red Bull Racing / Renault P 1:31.156 + 0.690
7 M. Schumacher Mercedes GP / Mercedes P keine Zeit
8 B. Senna Lotus Renault GP / Renault P keine Zeit
9 V. Petrov Lotus Renault GP / Renault P keine Zeit
10 K. Kobayashi Sauber / Ferrari P keine Zeit
11 A. Sutil Force India / Mercedes P 1:32.463 + 1.997
12 P. Di Resta Force India / Mercedes P 1:32.746 + 2.280
13 R. Barrichello Williams / Cosworth P 1:33.079 + 2.613
14 P. Maldonado Williams / Cosworth P 1:33.224 + 2.758
15 S. Buemi Scuderia Toro Rosso / Ferrari P 1:33.227 + 2.761
16 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso / Ferrari P 1:33.427 + 2.961
17 S. Pérez Sauber / Ferrari P keine Zeit
18 H. Kovalainen Team Lotus / Renault P 1:35.454 + 4.988
19 J. Trulli Team Lotus / Renault P 1:35.514 + 5.048
20 J. D’Ambrosio Virgin Racing / Cosworth P 1:36.439 + 5.973
21 T. Glock Virgin Racing / Cosworth P 1:36.507 + 6.041
22 D. Ricciardo HRT F1 Team / Cosworth P 1:37.846 + 7.380
23 N. Rosberg Mercedes GP / Mercedes P keine Zeit
24 V. Liuzzi HRT F1 Team / Cosworth P keine Zeit

Michael Schumacher Crash beim Singapur GP beendet ein gutes Rennen vorzeitig

Packie — Tue, 27 Sep 2011 12:03:22 +0000

Singapur- Beim Formel 1 Grand Prix von Singapur schied Michael Schumacher in der 28.Runde aus. Der Deutsche fuhr in Kurve acht der 28. Runde auf das rechte Hinterrad des Sauber-Piloten Perez(mal nicht Kobayashi) auf und schoss dann geradeaus in die Mauer. Der Mercedes war hin, Schumi konnte sich aber unverletzt aus dem Cockpit befreien. “Das war kein schönes Ende für mein Rennen in Singapur und ich bin natürlich etwas enttäuscht”, sagte Schumacher. “Es war ein Missverständnis zwischen Sergio Perez und mir. Er wollte nach innen ziehen und ging vom Gas, das hatte ich so früh nicht erwartet und traf ihn.”
Dabei war Michael mit guter Pace unterwegs und auf Kurs in Richtung von Platz sieben. Weiter meinte er: “Es war einer der Rennzwischenfälle, die von außen viel spektakulärer aussehen, als sie für den Fahrer im Cockpit wirken.” Irgendwie hat es Michael mit den Sauber Rennern finde ich.

Der Unfall hatte aber noch weitere Folgen für das Mercedes GP Petronas Team. Dadurch, das das Safety Car zur falschen Zeit für die Mercedes Strategie auf die Strecke ging, verlor auch Nico Rosberg bis dahin an 6.Stelle liegend einen guten Platz. Am Ende war es nur der 7. hinter diResta.
Norbert Haug nach dem Rennen: “Mit unserem aktuellen technischen Paket sah Michaels Speed vor dem Unfall recht gut aus. Schade für ihn, denn er hätte vielleicht vor Nico ins Ziel kommen können.”
Genau so sahen es die vielen Mercedes und Schumacher Fans. Ich hatte den Eindruck das Michael von Runde zu Runde besser ins Rennen kam. Pech war es auf jeden Fall, denn meiner Meinung nach hat Perez absichtlich gelupft. Klar hätte Michael auch weiter dahinter bleiben können.

Am Ende eines weiteren spannenden Renntages in der Formel1 kann man nur sagen, der Sieger Sebastian Vettel hat alles richtig gemacht und der Titel, wird ihm nicht mehr zu nehmen sein. Lewis Hamilton sorgte wieder für eine beeindruckende Showeinlage und Alonso hat das Treppchen nicht erreicht. Wie schön Motorsport sein kann zeigte Lewis Hamilton eindrucksvoll, denn trotz Crash mit Massa, nötig oder unötig, egal, einem Boxenstop mit neuem Frontflügel, einer Durchfahrtstrafe, rollte er das Feld von hinten auf und landete noch auf Rang 4. Beeindruckender Motorsport des britischen Heißsporn im McLaren.

Der Grand Prix in Singapur und der Zieleinlauf:
1 S. Vettel Red Bull Racing / Renault P 1:59:06.757 61
2 J. Button McLaren / Mercedes P 1:59:08.494 + 1.737 61
3 M. Webber Red Bull Racing / Renault P 1:59:36.036 + 29.279 61
4 F. Alonso Ferrari / Ferrari P 2:00:02.206 + 55.449 61
5 L. Hamilton McLaren / Mercedes P 2:00:14.523 + 1:07.766 61
6 P. Di Resta Force India / Mercedes P 2:00:57.824 + 1:51.067 61
7 N. Rosberg Mercedes GP / Mercedes P 1:59:07.583 + 1 Runde 60
8 A. Sutil Force India / Mercedes P 1:59:07.965 + 1 Runde 60
9 F. Massa Ferrari / Ferrari P 1:59:08.346 + 1 Runde 60
10 S. Pérez Sauber / Ferrari P 1:59:10.653 + 1 Runde 60

Training in Sepang Mercedes liegt fast zwei Sekunden zurück

Packie — Sat, 24 Sep 2011 06:34:47 +0000

Zwei freie Trainings beim Malaysia Grand Prix sind vorbei. Im ersten lag Hamilton vorne und im zweiten zeigte Sebastian Vettel auf, das er vor hat, schon bei diesem Rennen für eine Entscheidung zu sorgen.

Bei Mercedes GP Petronas sieht das noch nicht so gut aus. Michael Schumacher kam im zweiten freien Training zwar auf Rang 6. Der Abstand zur Spitze beträgt aber immerhin 2,6 Sekunden.

Der Kurs hat teilweise etwas zu wenig Grip und der Silberpfeil frisst auf dieser Strecke die Reifen, so Schumi zum Thema. Auch bei den McLaren hat man mit diesem Problem zu kämpfen.

Nach Optimismus klingt das nicht wenn Michael sagt:”Es ist so gelaufen wie wir uns es vorgestellt haben.” Ob das nun bedeutet es sind noch Optionen für eine Verbesserung drin weiß man nicht.

Nico Rosberg schlug sich mit dem long run setup rum und fuhr nicht eine Top Zeit und machte eher einen unzufriedenen Eindruck.

Das Samstags Training und das Qualifying wird nun zeigen womit man bei Mercedes rechnen kann. Ich vermute das es nicht viel besser als 7.oder 8. Platz in der Startaufstellung wird. Für das Rennen kann man noch keine Vorhersage treffen, außer das Seb die fehlenden Punkte einfahren wird.